交通运输部近日印发的《2024年全国公路服务区工作要点》(以下简称《要点》)、《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》(以下简称《通知》),明确,要进一步提升公路服务区服务品质和水平,充电服务成为公路服务的重要内容。
《要点》要求,推进服务设施升级改造,推动服务区综合楼、卫生间、母婴室改造提升,持续推动充电基础设施建设和服务区智慧化改造,开展停车位增扩建,完善无障碍设施、医疗急救设施和普通国省干线公路服务设施;推动服务能力提质升级,探索开放式服务区建设,开展服务区支撑“平急两用”试点,优化充电桩“随手查”服务,推进“服务区+”融合发展。
《要点》还明确,开展近零碳服务区探索创新,围绕“双碳”目标,落实交通运输领域和公路行业绿色低碳发展有关工作要求,推动近零碳服务区建设,推进服务区光伏基础设施建设;促进综合管理规范有序,推进服务区管理平台建设,完善相关标准规范,加强服务区安全管理,强化服务区运营服务;建立健全监督评价体系,完善服务区服务质量评价制度,启动服务质量等级评定,加强服务质量日常监督,推动服务质量持续提升。
《通知》对公路沿线充电基础设施建设进行了部署,今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个,持续提升公路沿线充电服务保障能力。《通知》明确了各省份建设任务,要求各省级交通运输主管部门高度重视,制定实施方案、细化任务措施、明确时间节点,确保如期完成建设任务。
根据《通知》,今年年底前,除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区充电桩覆盖率要达到全覆盖;新建和改扩建高速公路服务区充电基础设施要与主体工程同步设计、同步建设、同步验收运行,并因地制宜推动普通国省干线公路服务区(站)建设充电基础设施。
随着新能源汽车保有量的不断增多,各种假期过度集中出行时的高速公路充电问题,成为近两年新能源车主长途出行的困扰,而要推动高速公路沿线充电基础设施的建设,首先必须做好规划,《要点》、《通知》明确今年的建设任务后,或将从根本上缓解高速公路充电难的各种困扰。
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